Полюс Холода
Ремонт холодильных компрессоров
ежедневно с 9:00 до 18:00
Обратная связь
Качественный ремонт - не всегда дорого.

Здравствуйте. Наша компания занимается ремонтом всех видов поршневых и винтовых холодильных компрессоров, для стационарных и транспортных холодильных установок , таких производителей как: CARRIER, BITZER, COOPELAND, FRASCOLD, BOCK и т.д. Мы производим все виды ремонта, от простой замены изношенных деталей на новые, до замены сгоревшей обмотки статора и восстановления сильно изношенных и повреждённых узлов компрессоров. Высокая квалификация мастеров , а так же наличие собственного станочного парка, позволяют производить ремонт качественно и в кратчайшие сроки. Так же мы производим ремонт электродвигателей  конденсатора и испарителя, для рефрежираторных контейнеров с холодильными агрегатами производства компаний: CARRIER, THERMO KING, STAR COOL, DAIKIN. Мы будем рады сотрудничеству с Вами, наши цены на все виды работ действительно ниже чем в крупных компаниях  предоставляющих подобные услуги. Звоните!!!

Некоторые работы которые мы выполняем.
DSC01974
Установка ремонтной гильзы цилиндра.
Были установлены ремонтные гильзы, по причине выточки в цилиндрах, из-за "вылезшего" поршневого пальца. Работоспособность цилиндров полностью восстановлена.
Замена сгоревшей обмотки статора.
Статоры, после замены сгоревшей обмотки, пропитываются хладоностойким компаундом в вакуумной камере и после проходят сушку при температуре 130 градусов Цельсия.
Замена сгоревшей обмотки 2-х скоростного двигателя CARRIER.
Выполнены работы по перемотке 2-х скоростного электродвигателя испарителя CARRIER. В процессе ремонта установлены новые подшипники NTN, восстановлено посадочное место заднего подшипника. Гарантия на все отремонтированные электродвигатели - 1 ГОД.
Шлифовка коренной шейки коленвала.
Перешлифовка задней шейки коленвала компрессора "CARRIER", после заклинивания в результате "масляного голодания". Так же было расточено посадочное место в масляном насосе, с последующей установкой ремонтной втулки из оловянистой бронзы.
Фрезерование плоскости блока цилиндров компрессора.
По желанию заказчика было произведено тонкое фрезерование поверхности блока цилиндров компрессора, со снятием припуска 0,1мм.
Изготовление баббитовых втулок коленвала для компрессора.
Методом центробежного литья, изготовим втулки для любого компрессора.
Восстановление изношенного посадочного места подшипника.
В процессе работы электромотора было "разбито" посадочное место подшипника в задней крышке, из-за чего электромотор вышел из строя (сгорел). После ремонта электромотор полностью восстановил работоспособность.
Замена опорных втулок коленвала.
Причиной выхода из строя обмотки компрессора, в 90% случаев, является износ опорных втулок коленвала. Из-за износа появляется непостоянство в зазоре между ротором и зубцами статора, что приводит к значительному увеличению потребляемого тока, а зачастую к простому замыканию между ротором и обмоткой статора.
Растачивание цилиндра под ремонтный размер поршня.
Цилиндр был расточен под ремонтный размер поршня, произведено хонингование с применением алмазного хона. После ремонта, цилиндр полностью восстановил свою работоспособность.
Изготовление новых болтов для компрессора.
Мы изготавливаем болты, шпильки, заглушки метрической и дюймовой размерности. Все изделия изготавливаются из качественной стали и, при необходимости, подвергаются термической обработке.
Испытания после ремонта.
Все компрессоры после ремонта проходят пробный запуск и проверку на герметичность всех сопрягаемых деталей и узлов.
Ремонт клапанных досок.
Все клапаны и клапанные доски подвергаются тщательному осмотру и,если это необходимо, подвергаются тонкому шлифованию, для придания абсолютной герметичности сопрягаемым деталям.